必发棋牌官网:集装箱周转缓慢是一周内的原因之一

某家纺公司物流部门负责人回忆说，到美国的运费从2020年9月开始缓慢上升，可能是在退货订单增加的时候。“过去每个集装箱运到美国的价格是2000多美元，但现在已经涨到6000多美元。而且还会继续上升。”

2020年12月31日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数(CCFI)首次突破1600点，达到1658.58点，再创历史新高。到2020年，CCFI的记录一直在不断刷新。

运输成本上涨的背后是集装箱供应紧张。“以前，即使价格上涨，也能找到集装箱，但从2020年11月底开始，连集装箱都很难抢。即使很早就预定了舱位，在装集装箱的时候也发现没有集装箱，导致仓库积压货物。”货运代理公司负责人说。

“就像机票一样，即使你有钱，你也不一定要买一张票。舱位是一样的，即使你有一个舱位，也不一定有一个集装箱可以装。”物流部门的负责人上述家纺公司表示,在过去只需要提前一个星期订一个空间,现在它需要至少提前半个月,这书是不可能的。“由于无法及时发货，目前受该公司影响的产品价值已达3500万美元。”

“集装箱难找”的现状被认为是多种因素共同作用的结果。根据上述货运代理的分析，集装箱周转缓慢是一周内的原因之一。“这个集装箱出去后就不能退货了。货物被运往欧洲和美国，并保存在港口仓库。在过去，货物可以在3天内提货并分发到各个渠道。现在可能7天内完成不了。由于出口下降，船运公司无法收回空集装箱，导致集装箱周转率下降。”